Western executives who visit China are coming back terrified
访问中国的西方企业高管回国后感到恐惧

“Their cost and the quality of their vehicles is far superior to what I see in the West,” Farley warned in July. 法利在七月份警告称:“他们的成本和车辆质量远远优于我在西方看到的车辆。”
2025/10/13 [栏目]]  科技  [主题]  #外媒 #汽车 #竞争 #每日电讯报

通用汽车在中国的艰难抉择:留下、收缩还是离开?

中国向电动汽车的急剧转型和更激烈的本地竞争削弱了通用汽车的主要利润引擎。
2024/10/09 [栏目]]  产业  [主题]  #WSJ #外媒 #汽车

风投撤退后,中国政府补上科技初创企业的融资缺口

流向中国初创企业的风投资金锐减,正促使中国政府更多地参与培育本国科技行业,但从长远来看,这种战略可能不利于中国在技术上追赶西方。
2024/10/07 [栏目]]  产业  [主题]  #WSJ #外媒 #经济 #汽车 #新能源

图解中国电动汽车出海的雄心与困境

中国电动汽车制造商的出海努力刚开始几年就遭遇阻碍,本文用五张图表解析了中国车企面临的困境,以及它们为克服困境所做的努力。
2024/10/07 [栏目]]  产业  [主题]  #WSJ #外媒 #汽车 #经济 #贸易

欧洲如何应对中国冲击2.0:抱紧中国

欧洲领导人没有像美国那样只管对中国进口商品的洪流设置更高壁垒,而是寻求另一种选择:铺上“欢迎光临”的门毯。
2024/07/22 [栏目]]  产业  [主题]  #WSJ #外媒 #汽车 #经济 #竞争

令西方胆颤的中国制造商在本土苦苦挣扎

巨额过度投资、国内销售疲软和海外贸易壁垒挤压了中国企业的利润,并将许多企业逼向绝境。
2024/07/22 [栏目]]  产业  [主题]  #WSJ #外媒 #汽车 #竞争

中国电动车强势崛起,西方国家分道而行

面对中国作为电动汽车大国的崛起,美国和欧洲正分道而行。
2024/07/10 [栏目]]  产业  [主题]  #WSJ #外媒 #新能源 #汽车

外国车企在华份额萎缩,勉力为生存而战

中国乘联会的数据显示,今年上半年,汽车销量同比增长3.3%,达到984万辆。汽油车销量继续下滑,电动车销量增长放缓。总体而言,上半年,新能源汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的市场份额约为42%。根据中国乘联会提供的最新数据,1-5月,特斯拉在新能源汽车市场中的份额跌至第三位,排在中国的比亚迪(BYD)和吉利汽车(Geely Auto)之后。
2024/07/10 [栏目]]  产业  [主题]  #WSJ #新能源 #汽车 #外媒

中国是如何在汽车和太阳能电池板领域引领世界的
How China Rose to Lead the World in Cars and Solar Panels

For decades, China has moved methodically to dominate ever more industries, from toys and clothing in the 1980s to semiconductors and renewable energy today. China now produces a third of the world’s manufactured goods — more than the United States, Germany, Japan, South Korea and Britain combined. Its trade surplus in these goods is equal to a tenth of the entire Chinese economy. 几十年来,中国一直在有条不紊地主导越来越多的行业,从20世纪80年代的玩具和服装行业,到今天的半导体和可再生能源。中国现在生产三分之一的全球制成品,超过美国、德国、日本、韩国和英国生产的总和。来自这些商品的贸易顺差相当于整个中国经济的10%。
2024/05/15 [栏目]]  产业  [主题]  #Nytimes #外媒 #新能源 #汽车 #电子 #竞争 #双语

极氪007挥出最强一拳,朝着小米SU7面门打去

2023 年 11 月和 12 月,在汽车历史上注定被记录的两个月,国产新能源汽车排山倒海而来,每一款都热度非凡,每一款都产品力和竞争力拉满。 从智界 S7,阿维塔 12 两款高端纯电轿车打前哨站, 到蔚来 ET9,问界 M9,极氪 007 和小米 SU7 的四连发,一浪高过一浪,其中最为针锋相对的,还是极氪 007 和小米 SU7,从产品力和售价(售价预期)来看,它们在 20-30 万纯电轿车区间会爆发一场恶战。
2023/12/30 [栏目]]  产业  [主题]  #汽车

中国车企面临残酷的淘汰

《经济周刊》发表题为“汽车工业一场空前残酷的竞争的开端”的报道指出,中国汽车工业的实力达到了前所未有的高度,但同时国内的价格战异常激烈,最后或许只有一成的制造商能够在这场残酷的竞争中生存下来。
2023/12/30 [栏目]]  产业  [主题]  #外媒 #汽车

Chinese Carmaker Overtakes Tesla as World’s Most Popular EV Maker
中国汽车制造商超越特斯拉成为全球最受欢迎的电动汽车制造商

Elon Musk once scoffed at the notion that BYD could compete with his company. Now, the automaker run by billionaire Wang Chuanfu is poised to be the new No. 1 in electric vehicles. 埃隆·马斯克(Elon Musk)曾经嘲笑比亚迪可以与他的公司竞争的想法。现在,这家由亿万富翁王传福经营的汽车制造商有望成为电动汽车的新第一。
2023/12/27 [栏目]]  产业  [主题]  #Bloomberg #外媒 #双语 #汽车

上个世纪就有的增程 为什么突然在中国火了

增程=销量,这种认知是在今年才固化的。尽管这项技术可能活不到2030年,相比纯电,它的前景远没有那么大,甚至有人将它比喻为新能源时代的小灵通,但是,无论对于车企还是用户来说,它有着难以比拟的现实意义: 它能帮车企控制技术成本,它能缓解用户的里程焦虑,如果一款车型既有增程也有纯电版本,那么增程一定是更好卖的那个。
2023/11/11 [栏目]]  产业  [主题]  #汽车

口水战,余承东从没输过,小鹏最终只能低头和解

懂车帝对多款智能汽车测试AEB技术,证明华为的问界是真的遥遥领先,采用华为技术的问界M5、阿维塔II都能在80公里时速下自动刹停,竞争对手则无法实现,只能在30公里时速下刹停,这下子更是给余承东长脸。
2023/11/10 [栏目]]  产业  [主题]  #汽车

增程电动模式真的会最终胜出吗?

理想汽车李想称:中国自主品牌,还在坚持多档PHEV的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线,这个判断可以2025年来验证。吉利控股集团高级副总裁杨学良则表示:吉利会根据不同用户需求,提供最契合用户的技术方案,我们丝毫不动摇地推进三挡PHEV。
2023/11/10 [栏目]]  产业  [主题]  #汽车

Why Can’t Americans Buy Cheap Chinese EVs?
为什么美国人不能购买廉价的中国电动汽车?

US drivers are annoyed by a lack of affordable electric cars, while Chinese automakers are manufacturing cheap EVs by the millions. 美国司机对缺乏负担得起的电动汽车感到恼火,而中国汽车制造商正在生产数百万辆廉价电动汽车。
2023/09/22 [栏目]]  产业  [主题]  #汽车 #Bloomberg #外媒 #双语

China’s Electric-Vehicle Makers Face EU Antisubsidy Probe
中国电动汽车制造商面临欧盟反补贴调查

European investigation could lead to tariffs and comes as countries jockey for market share in the clean-energy transition. 欧盟正在对中国电动汽车制造商展开反补贴调查,为争夺全球清洁技术产业的领导地位开辟了一条新战线。
2023/09/14 [栏目]]  产业  [主题]  #WSJ #外媒 #双语 #汽车 #竞争

JPMorgan’s top EV banker sees a ‘resurgence of activity’ as China’s US$200 billion market consolidates, foreign players boost presence
摩根大通首席电动汽车银行家认为,随着中国2000亿美元的市场整合和外资企业的加入,中国电动汽车市场将“重新活跃起来”

JPMorgan leads Asia-Pacific M&A league table so far this year, having been involved in 27 deals worth US$64.2 billion, according to Bloomberg data彭博社数据显示,摩根大通今年迄今为止在亚太地区并购排行榜上名列前茅,已参与 27 笔交易,价值 642 亿美元
2023/08/31 [栏目]]  产业  [主题]  #汽车 #外媒 #双语

小鹏牵手滴滴,欲打造“15万元级”爆款车

一场推动交通和汽车产业变革的“联姻”来了。8月28日,小鹏汽车与滴滴出行达成战略合作,将携手打造A级智能电动汽车,项目代号“MONA”。
2023/08/29 [栏目]]  产业  [主题]  #汽车